De l'eau pourrait s'infiltrer dans la Mercedes

Le rappel concerne plus de 320 000 modèles de VUS Mercedes-Benz, mais heureusement, la solution est simple

Une multitude de modèles Mercedes-Benz GLE et ML ont été rappelés aux États-Unis car de l'eau pouvait s'accumuler dans le logement de la roue de secours.

Le constructeur automobile indique que si de l'eau devait s'accumuler dans le logement de la roue de secours, elle pourrait entrer en contact par intermittence avec l'unité de commande de la pompe à carburant. Si cela devait se produire, l'alimentation en carburant du moteur pourrait être interrompue, entraînant une perte de propulsion sans avertissement et augmentant le risque d'accident.

Le problème pourrait être déclenché en raison d'un écart de développement et de changements dans les tolérances de production. Le fait que les clients chargent et déchargent des articles du hayon arrière pourrait également jouer un rôle dans l'apparition du problème. Les propriétaires de véhicules présentant le problème peuvent remarquer un tapis humide à l'arrière ou entendre de l'eau clapoter dans le passage de la roue de secours.

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Pas moins de 323 963 véhicules sont concernés par le rappel. Ils se composent de 2016 GLE 300, 2016 GLE 350, 2016-2018 GLE 350, 2016-2019 GLE 400, 2017-2019 AMG GLE 43, 2016 GLE 450, 2016-2018 GLE 550, 2016-2020 AMG GLE 63, 2015 ML 250, 2012-2014 ML 350, 2015 ML 350, 2015 ML 400, 2012-2014 ML 550 et 2012-2015 ML 63 modèles.

Les concessionnaires Mercedes-Benz agréés ont été chargés d'installer un bouchon de vidange d'eau dans le passage de la roue de secours sur les véhicules concernés et vérifieront également l'infiltration d'eau dans le passage de la roue de secours et, si nécessaire, remplaceront l'unité de commande de la pompe à carburant.

Les concessionnaires ont été avisés du rappel le 3 janvier tandis que les propriétaires en seront avisés avant le 23 février.