La gamme Enduro 2024 de Husqvarna est arrivée

Rappelez-vous quand la gamme EXC 2024 actualisée de KTM est sortie avec une multitude de nouvelles spécifications?

Eh bien, Husqvarna vient de jouer à un petit jeu de copie, en publiant une gamme de machines complètement rafraîchie pour 2024. La refonte est une liste plus longue que d'habitude, alors allons-y, d'accord ?

Pour clarifier, la gamme EXC 2024 de KTM est sous la même société mère que Husqvarna (Pierer Mobility Group), donc alors que nous nous attendions à ce changement, nous n'étions pas sûrs de la quantité de nouveautés que les modèles TE/FE de Husqvarna recevraient. Imaginez notre joie quand nous voyons le bit ci-dessous:

Un châssis en acier au chrome-molybdène améliore la résistance à la compression (équations anti-squat) et offre aux pilotes un nouveau type de flex sous le caboose.

La durabilité a été améliorée avec ce sous-châssis hybride, grâce à l'utilisation de polyamide et d'aluminium renforcé, qui renforcent l'agilité et la "stabilité en ligne droite" sans compromettre la résistance du matériau.

Les graphismes (influencés par les Suédois) facilitent l'ergonomie préférée du pilote, les carénages eux-mêmes bénéficiant d'un design plus mince que le dernier épisode de changements de la marque.

(Accompagnant l'esthétique est un nouveau siège à haute adhérence - une idée similaire à l'unité que nous trouvons dans la gamme EXC de KTM.)

Des fourches à ressort WP XACT Closed Cartridge spécifiques à l'enduro, avec piston à mi-valve et "un hydrostop dans les 68 derniers mm de débattement" habillent l'avant, tandis qu'un amortisseur WP XACT redessiné (100 g plus léger et 15 mm plus court) habille l'arrière des vélos. Les deux extrémités sont entièrement réglables à la main.

Les freins BRAKTEC avec disques GSK hautes performances habillent les tâches de roulement de Husqie, améliorant la maniabilité et fixant l'arrêt à un niveau de compétition plus élevé que les unités précédentes.

En plus de tout ce qui précède, le communiqué de presse de Husqvarna nous indique que leur gamme Enduro 2024 reçoit un phare plus rationalisé, un peu de technologie d'injection de corps de papillon (TBI) (nouveau pour les modèles TE 150, TE 250 et TE 300 2 temps uniquement), et un moteurs DACT compacts (nouveau pour FE 250 et FE 350 uniquement).

Un bouton marche/arrêt combiné, un démarreur électrique, un guidon ProTaper avec poignées ODI et du caoutchouc enduro Michelin complètent l'ensemble, que 3brosKTM nous dit vendre aux prix suivants :

PDSF 10 199 $ US

PDSF 11 249 $ US

PDSF 11 549 $ US

PDSF 10 299 $ US

PDSF 11 749 $ US

PDSF 12 099 $ US

PDSF 13 049 $ US

Que pensez-vous de la nouvelle gamme Enduro 2024 de Husqvarna ?

*Source multimédia de Husqvarna*