Comment les Navy SEALs pourraient aider à guider les avions de transport vers la cible dans une guerre

Récemment, la Marine a publié une nouvelle vision pour son aile aérienne de porte-avions qui décrit comment elle prévoit de maintenir la pertinence de ses avions de combat à l'avenir.

Dans un conflit potentiel avec un adversaire proche de ses pairs, comme la Russie ou la Chine, les porte-avions de la Marine pourraient faire la différence, notamment contre la Chine, en raison de sa proximité avec la mer.

Mais les progrès des capacités militaires chinoises et russes pourraient considérablement restreindre les porte-avions et minimiser leur efficacité.

Les unités d'opérations spéciales, en particulier les équipes US Navy SEAL, pourraient atténuer certaines de ces préoccupations.

Les porte-avions américains ont montré leur promesse pour la première fois lors de la bataille de Midway en 1942, lorsque des avions de trois flattops américains ont coulé quatre porte-avions japonais, établissant les conditions de la victoire alliée dans le Pacifique.

Au cours des 70 années qui ont suivi, l'aviation navale est devenue l'option incontournable pour la projection de force à travers le monde. Lorsqu'un porte-avions apparaît dans un hotspot, les pays le remarquent.

Mais pour que cette capacité reste efficace, la Marine doit évoluer et intégrer de nouvelles technologies et de nouveaux concepts. Il devra également faire face aux avancées militaires chinoises et russes.

L'un des principaux facteurs limitants pour les porte-avions américains ou alliés est le parapluie anti-accès / déni de zone (AD / A2) de la Chine.

Composé de réseaux d'armes complémentaires, y compris des missiles de croisière anti-navires et anti-aériens, ce parapluie pourrait empêcher les porte-avions de naviguer suffisamment près des forces chinoises pour que les jets du porte-avions frappent.

En gardant les porte-avions à distance, les systèmes AD/A2 dans la mer de Chine méridionale et le détroit de Taiwan pourraient empêcher le principal outil de projection de force américain de projeter sa force.

Bien que la nouvelle vision de la Marine pour ses ailes aériennes ne mentionne pas explicitement les SEAL ou toute autre unité d'opérations spéciales, ces unités sont incorporées à la formation de l'aviation navale américaine.

En mars, le groupe aéronaval de l'USS Dwight D. Eisenhower a inclus du personnel de la guerre spéciale navale dans un exercice d'unité composite, un événement de formation conçu pour «certifier» un navire de guerre ou une force opérationnelle navale pour des opérations conjointes et / ou combinées.

Les opérateurs des Navy SEALs et des Special Warfare Combatant-Craft Crewmen (SWCC) ont travaillé avec le porte-avions et ont agi comme ses yeux et ses oreilles, dirigeant les frappes aériennes et l'appui aérien rapproché et permettant à l'aile aérienne du flattop d'effectuer un ciblage au-dessus de l'horizon - frappant des cibles qui sont au-delà de la portée visuelle et parfois du capteur.

Les équipes SEAL "sont très polyvalentes et peuvent accomplir un large éventail de missions", dont l'une est la reconnaissance stratégique, a déclaré à Insider un ancien officier de la Navy SEAL.

"Ce n'est pas aussi sexy que ça en a l'air et ne motive pas le recrutement, mais c'est une capacité très utile à avoir et à maîtriser. Si vous pouvez placer quelques gars près de l'ennemi sans même qu'il sache qu'ils sont là, alors vous avez un avantage sur lui et vous pouvez l'utiliser pour gagner ", a déclaré l'ancien SEAL.

Naval Special Warfare est un partenaire idéal pour les groupes aéronavals car il peut utiliser une série d'embarcations d'opérations spéciales, y compris des bateaux furtifs et des mini-sous-marins, pour infiltrer ou approcher clandestinement une cible, ouvrant la voie aux navires et avions de la Big Navy.

Une partie du plan de la Marine pour les opérations maritimes distribuées – des opérations maritimes simultanées à plusieurs endroits – est un réseau de communication intégré qui prendra en charge une chaîne de destruction «tout capteur / tout tireur», un concept qui vise à intégrer la force interarmées.

Par exemple, lors d'un conflit, un F-35C au-dessus de la mer de Chine méridionale pourrait utiliser ses capteurs avancés pour détecter un destroyer chinois, puis transmettre la position du navire à d'autres forces aériennes, terrestres ou navales dans la région. Ces forces pourraient alors tirer sur les navires chinois.

L'idée est d'avoir un partage du renseignement si robuste que toute cible repérée par une unité est immédiatement visible et attaquable par n'importe quelle autre unité. Des réseaux de communication résilients sont essentiels pour y parvenir, et c'est là que les unités d'opérations spéciales pourraient jouer un rôle.

L'ancien officier du SEAL n'était pas certain de la façon dont les SEAL ou d'autres opérateurs spéciaux seraient pris en compte dans le plan sur lequel la Marine travaille actuellement, mais a déclaré que la reconnaissance stratégique en ferait probablement partie.

"Cela mettra quelques gars hautement qualifiés près de l'ennemi afin qu'ils puissent fournir des renseignements en temps opportun à un paquet de frappe entrant qui a été lancé, disons, depuis un porte-avions à quelques centaines de kilomètres et le diriger vers la cible", a déclaré l'ancien SEAL.

"Ces gars au sol pourraient également peindre la cible avec des lasers infrarouges pour guider dans n'importe quel avion et s'assurer que la cible visée est touchée et détruite", puis fournir une évaluation des dégâts de combat après les frappes, a ajouté l'ancien SEAL.

Les opérateurs Navy SEAL et SWCC sur de petites îles ou en mer pourraient opérer avec une petite empreinte et une grande mobilité, ce qui rendrait très difficile pour un ennemi de les repérer. Ils pourraient utiliser leur présence et leurs capteurs pour fournir une capacité d'alerte précoce aux autres forces navales et alliées.

La Chine et la Russie ont toutes deux déployé des capacités A2/AD, mais Pékin est un plus grand défi à long terme pour les intérêts américains, ont déclaré des experts.

Cela donne plus d'urgence au développement de moyens pour contrer la Chine dans de nombreux domaines, en particulier la puissance militaire, a déclaré l'ancien SEAL.

"La Chine est définitivement quelque chose dont il faut s'inquiéter. Je ne veux pas avoir l'air de battre le tambour de guerre, mais comme le dit le vieil adage, pour empêcher une guerre, il faut se préparer à la guerre", a ajouté l'ancien homme-grenouille.

Stavros Atlamazoglou est un journaliste de défense spécialisé dans les opérations spéciales, un vétéran de l'armée hellénique (service national avec le 575e bataillon de marines et le QG de l'armée) et diplômé de l'université Johns Hopkins.