`` Uptick '' dans le vandalisme au mémorial de l'avion de la marine de Brunswick

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BRUNSWICK, Maine – Les gardiens disent qu'il y a eu une augmentation constante du vandalisme sur un monument militaire de premier plan.

La base aéronavale de Brunswick est fermée depuis 2011, mais de nombreux habitants de la ville restent fiers de son histoire, notamment du mémorial de l'avion P3 Orion à quatre hélices.

John Briley est le directeur exécutif du Musée de l'aviation navale de Brunswick. Il a décrit le P3 comme "la bête de somme de la base". Le dernier P3 actif a quitté la base en 2009, mais un reste intact dans un parc près du musée.

Des gens ont volé des pièces, a déclaré Briley, bien que l'avion ait été en grande partie dépouillé lorsqu'il a quitté le service. Quand ils ne volent pas, dit-il, ils ouvrent les écoutilles.

"Je pense que ce n'est qu'au cours des deux ou trois dernières années que nous avons vu une légère hausse", a expliqué Briley.

Il est surpris des tentatives continues de pénétrer dans les espaces de l'avion alors qu'il ne s'agit plus que d'un obus maintenant. Il n'y a pas d'équipement flashy facilement disponible pour être saisi. L'une des plus récentes tentatives de vol infructueuses était un feu rouge, cassé dans le processus. Briley l'apporta à son bureau.

"Ce n'est pas quelque chose que vous entrez et balayez et partez", a-t-il déclaré. "Il faut un réel effort pour enlever certaines de ces choses. C'est vraiment malheureux."

Les perturbations sont particulièrement regrettables pour Briley et les vétérans locaux, car cet avion particulier signifie beaucoup plus pour eux que la machine elle-même.

Le P3 a été peint avec des images et des numéros de queue pour correspondre à un P3 condamné qui a décollé de Brunswick et s'est écrasé au printemps de Pologne en 1978, tuant huit personnes à bord.

Kevin Cahill a passé 26 ans dans la marine américaine, tous en service actif et tous en P3 en tant que membre d'équipage.

Cahill est maintenant bénévole au musée et vérifie souvent l'avion. Sa montre est sur le point de devenir plus fréquente.

C'est devenu si grave, dit-il, que les voleurs semblent prendre tout ce qui leur tombe sous la main. Il nous a montré les minuscules bouchons de valve de pneu jaunes qui se fixent à chaque roue. Il a dit que quelqu'un avait précédemment volé chacun de l'avion, alors il a trouvé des remplaçants et les a vissés avec de la super colle à l'intérieur.

Les incidents se sont intensifiés récemment, selon Briley et Cahill.

Entre lundi soir, lorsque NEWS CENTER Maine a organisé la réunion avec les deux hommes, et mardi matin, lorsque nous les avons rencontrés, Cahill a déclaré que quelqu'un avait forcé une autre trappe. Il l'a immédiatement forcée à fermer et a dépouillé les têtes des vis.

En plus de troubler la mémoire des militaires perdus lors du vol de 1978, Briley craint de perdre l'avion lui-même. Il appartient toujours à la Marine, a-t-il expliqué. S'ils déterminaient qu'il s'était suffisamment détérioré, ils pourraient le faire enlever.

"C'est à la mémoire des gens qui ont donné leur vie pour notre pays, et ils ne méritent pas ce genre de [dis]respect", Briley secoua la tête.

Briley envisageait d'investir dans plus de sécurité dans la région. Alors que tout le monde est invité à visiter l'avion, il demande aux voisins de surveiller les visiteurs qui s'approchent de l'avion avec des outils.

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